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木托盤是現代工業和商業生產、運輸、儲存和包裝的重要工具。隨著機械化程度的提高，木托盤的使用越來越多。根據不同的材料，它又可分為木材、鋼、塑料、紙和復合材料等托盤。下面金海木業公司為大家介紹木托盤的基本分類和適應范圍

托盤基本分類

托盤的分類方法多種多樣。市場普遍比較認可分類有兩種：按形式和托盤材質分類。

1、托盤按形式分類有數十種形式，其中主要的包括：

平托盤。市場使用范圍廣、數量多的一種托盤形式。分為單面托盤、單面使用型、雙面使用型和翼型等多種形式，適合于叉車作業。

柱式托盤。其基本結構是在平托盤基礎上，其4個角設計有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結，形成框架。這種托盤在一些不規則包裝時有用。

箱式托盤。箱式托盤是四面有側板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱為倉庫籠。這種托盤的用途也很廣泛。

輪式托盤。輪式托盤就是在托盤底部安裝了4個輪子，能短距離移動、自行搬運或滾上滾下式的裝卸。輪式托盤價格較高，應用較少。如倉庫籠很多時候就帶有輪子，以便在沒有搬運工具時可以很方便的裝卸和移動。

特種托盤。如輪胎托盤，大件托盤等。

滑板托盤(slip sheet)：在一個或多個邊上設有翼板的平板。用于搬運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產品的底板?；逋斜P在生產領域時有應用，但并不普及。

2、按材質分類，可分為塑料托盤、木托盤、鋼托盤、其它托盤等。

塑料托盤近年來得到較快速的發展，市場占比越來越高，在環保及木材緊張的情況下，市場提升空間還很大。

木托盤由于價格低廉使用相對較多，占全部托盤使用量的比例較高，其中尤其以一次性的托盤和包裝箱為主。

鋼托盤僅在特殊的情況下采用，占比不超過2%，早前大量的鋼托盤都在機械加工車間使用，如汽車制造廠。這一狀況仍然沒有太大改變。

其它材質的托盤在實際使用中占比很少，其數量占比僅為1%左右，但種類卻非常多，如竹托盤、紙托盤、鋼木組合托盤、鋁合金托盤、復合材料和新材料托盤等，總計有數十種之多。之所以占比較少，有3個主要原因：其一是不被廣大用戶所認識和認可，也不被設計人員所認識和認可;其二是性價比不是很明確，有的具有天然的短板，或具有天然的地域性;其三是缺乏深度的研究和廣泛的試驗，生產廠家有限，供貨也不及時等。盡管如此，這些托盤種類對豐富托盤產品起到了巨大作用，不排除其中的一些產品在未來大放異彩的可能，但肯定需要有大量的時間和人力的投入。

應該指出的是：每種托盤形式所對應的材質是不一樣的，有些形式只能對應某一種或幾種材料。

托盤的標準以及適應范圍

歐洲：歐洲托盤主要采用1210規格托盤(1200mm×1000mm)和1208托盤(1200mm×800mm)。歐標托盤也是使用廣泛的托盤。其它如澳大利亞、南美洲，采用歐標托盤的居多;

日本、韓國：托盤主要規格為1111托盤(1100mm×1100mm)，東南亞主要采用日韓標準;

美國：主要采用48英寸×40英寸的托盤， 1210托盤也常常采用;

中國：主要采用1200mm ×1000mm托盤，標準還推薦使用1111托盤，主要是考慮到日韓的標準。

總體來說，1210托盤是全球廣泛采用的托盤規格。中國與歐盟正式就托盤規格進行協商，終確定1210托盤為雙方共同遵守的標準。

托盤標準化對于流通領域至關重要，尤其是隨著生產力的不斷提升，供應鏈的作用和重要性日益突出，隨著單元化物流理念的推廣，托盤標準化在過去10多年間備受重視。各部委發出了專門文件力推托盤共用體系和提倡托盤租賃，并已取得一定成效。托盤共用對于提高供應鏈管理效率，優化物流體系，降低物流成本，提倡綠色物流均起到重要作用。

以上是金海木業公司為大家介紹木托盤的基本分類和適應范圍